空乘專業有視力要求嗎?這是很多眼睛近視的還想要報考航空服務專業的同學都非常關心的問題，其實空乘專業招生對視力的要求是矯正后的視力，矯正視力(戴眼鏡或隱形眼鏡)? 達到 ?C字表0.5以上?(約E字表0.8)，且無色盲、色弱或斜視即可報考，日照開設有航空服務專業的中等職業學校有如下這些，同學們可以看一下，根據自己的實際情況選擇適合自己的學校。
空乘專業就業前景怎么樣?
現在就國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業。
日照航空專業學校有哪些
日照市職業技術學校
日照市職業技術學校創建于2001年，是一所集職業教育、技能培訓為一體的省級示范性中等職業學校。學校占地面積約200畝，現有教職工300余人，在校生規模超過4000人。航空服務專業是該校特色建設方向之一，自2015年起開設，目前已形成完整的教學體系。
該專業注重理論與實踐結合，課程涵蓋民航概論、客艙服務、航空安全與應急處理、民航服務禮儀、航空英語等核心課程。學校配備模擬客艙實訓室、安檢實訓設備及票務操作系統，并與日照機場、山東航空等企業建立合作關系，為學生提供實習崗位。近年來，學生在全國職業院校航空服務技能大賽中多次獲得佳績。
專業特色體現在校企協同育人模式，采用“訂單班”培養計劃，畢業生主要就業于國內機場地勤、空中乘務、票務代理等崗位，部分學生通過職教高考升入高職院校繼續深造。
日照市經貿中等專業學校
日照市經貿中等專業學校成立于1998年，是國家級重點中等職業學校，現有全日制在校生3500余人。學校于2020年增設航空服務專業，重點培養航空地勤服務、客戶關系管理等領域的技能型人才。
專業課程設置緊跟行業需求，包括航空服務心理學、形體訓練、值機與行李運輸實務、航空法律法規等模塊。學校投資建設了航空模擬艙、值機柜臺實訓系統及數字化語音實驗室，并引入AR技術輔助教學。師資團隊中30%為航空企業兼職教師，具備一線崗位經驗。
學校與青島流亭國際機場、東方航空等企業簽訂定向輸送協議，學生實習就業率達95%以上。同時，學生可通過“3+2”中高職貫通培養模式進入合作高職院校航空專業學習，拓寬職業發展通道。
日照航海技術學校
日照航海技術學校始建于2005年，原以航海類專業為主，2018年增設航空服務專業，成為魯東南地區少數同時涵蓋海陸空服務領域的職業學校。學?，F有兩個校區，總占地150畝，航空服務專業在校生規模約200人。
該專業突出航空與航海服務融合特色，課程涵蓋航空服務基礎、郵輪乘務管理、跨文化交際等交叉學科。學校建有航空安全逃生訓練艙、多聯動動態艙實訓平臺，并引入國際民航組織（ICAO）標準培訓體系。學生需完成民航安檢員、禮儀師等職業資格認證考核。
學校與日照山字河機場、威海國際機場等建立長期合作，畢業生主要從事機場貴賓接待、航空貨運操作等崗位。近年積極探索國際化合作，部分學生通過校際交流項目赴韓國、新加坡航空院校深造。
日照市科技中等專業學校
日照市科技中等專業學校成立于2012年，是市屬公辦綜合性職業學校，2023年正式開設航空服務專業。學?，F有教職工200余人，其中航空服務專業教師團隊80%具備民航從業背景。
專業建設以智慧民航為方向，開設航空大數據分析、智能化票務系統操作等新興課程，配套建設VR虛擬候機樓、智能安檢通道等數字化實訓場景。學校聯合中國民航管理干部學院開展師資培訓，定期組織學生參與機場志愿服務項目。
學生畢業可取得民航客運員、民航安檢員等職業資格證書，就業合作單位包括濟南遙墻國際機場、春秋航空等企業。學校還通過“崗課賽證融通”培養模式，鼓勵學生參加省級以上職業競賽，提升綜合競爭力。
快速登記報名
快速登記報名
