2025年黔西南航空服務專業學校有哪些

2025年黔西南航空服務專業學校有哪些?這是老師近段時間收到的比較多的一個提問，為了讓更多想要報靠航空服務專業的同學方便選擇適合自己的學校，老師通過整理多方信息，把2025年黔西南所有開設有航空服務專業的中等職業學校做了一個信息整理，同學們可以看一下文章內容，了解一下這些學校的情況，選擇適合自己的學校就讀。

空乘專業招生硬性條件

1.形體要求：除了基礎身高，還要求體重(kg)=身高(cm)-110±10%范圍內。去年就有位163cm的女生因為體重超標5kg在體檢環節被淘汰

2.健康指標：裸露部位不能有明顯疤痕，這個標準執行越來越嚴格。有個真實案例：某考生手背有1cm燙傷疤痕，用遮瑕膏遮蓋被發現后取消資格

3.學歷門檻：

初中畢業生可報考3+2五年制大專

高中生可通過分類考試或高考錄取

中專生需提供在校成績單參加自主招生

空姐的工資待遇怎么樣?

空姐的工資也有考核機制，和職場上大部分工作類似，也是多勞多得。而且不同的線路工資也不同，國際航線的空姐工資明顯要高一些，畢竟要和各國游客接觸，需要扎實的語言功底。目前國內航空公司的空姐月薪在8000左右，她們的底薪2-4千元左右，剩下的靠飛行小時費積累，平均每小時10-12美元的薪資，要是每周都能飛40小時以上，就可以月入過萬了。

黔西南航空專業學校有哪些

黔西南州民族職業技術學校中職部

黔西南州民族職業技術學校中職部是黔西南地區唯一一所公辦省級示范性中等職業學校。學校航空服務專業開設于2022年，旨在培養具備民航服務技能和職業素養的復合型人才。該專業依托校企合作模式，與國內多家航空公司及機場建立合作關系，開設民航概論、客艙服務、民航安全與應急處理等核心課程，同時強化英語口語、禮儀形體等實訓環節。學校配備模擬機艙、安檢設備、票務操作系統等先進實訓設施，學生可參與真實崗位體驗。

師資方面，專業教師團隊由航空企業資深培訓師和具備民航從業背景的雙師型教師組成，確保教學與行業需求接軌。學生畢業后主要就業方向包括空中乘務、地勤服務、機場安檢等崗位，部分優秀學生通過高職單招進入大專院校深造。學校注重職業資格證書考核，畢業生可考取民航安檢員、客運員等資格證書，近年就業率穩定在95%以上。

興義市航程職業技術學校

興義市航程職業技術學校是經黔西南州教育局批準設立的民辦中等職業學校，航空服務專業為該校特色專業，于2023年正式招生。專業定位為培養航空地面服務和高鐵乘務方向的技術人才，課程設置涵蓋民航法規、航空票務、旅客心理學、職業形象設計等內容。學校與貴陽龍洞堡機場、興義萬峰林機場簽訂實踐基地協議，定期組織學生參與機場引導、值機服務等崗位實習。

學校投入800余萬元建設航空服務實訓中心，包含1:1模擬候機廳、動態艙門訓練器等設備，并引入航空服務虛擬仿真實訓系統。專業實施“軍事化+禮儀化”管理模式，強化學生紀律意識和抗壓能力。2024年起，該專業與貴州航空職業技術學院開展“3+2”中高職貫通培養，為學生提供學歷晉升通道，畢業生對口就業企業包括海南航空、成都航空等區域性航司。

黔西南州藍天技工學校

黔西南州藍天技工學校是人力資源和社會保障局主管的技工院校，2024年新增航空服務專業。該專業聚焦無人機應用與航空器維修輔助方向，創新開設無人機操控、航材管理、航空物流等特色課程，填補了區域航空產業鏈中技能型崗位的人才缺口。學校建有無人機裝配實訓室、飛行模擬室，并與黔西南州通用航空基地聯合開展低空服務項目實踐教學。

專業教學團隊包含2名持有中國航空器擁有者及駕駛員協會（AOPA）認證的無人機教練員，實施“工學交替”培養模式，學生可參與航拍攝影、農業植保等真實項目。畢業生可獲得無人機駕駛員視距內執照（CAAC），就業領域覆蓋民用無人機操作、航空器材檢測、機場設備維護等新興崗位，成為貴州省首個培養無人機領域技術人才的中職院校。

貞豐縣同舟職業高級中學

貞豐縣同舟職業高級中學作為省級重點職高，于2025年新增航空服務專業，重點打造民族特色航空服務人才培養基地。課程體系融入布依族文化元素，開設少數民族語言服務、民族文化傳播等選修模塊，強調服務西南民族地區支線機場的特色能力培養。學校與貴州機場集團合作開發《支線機場服務實務》校本教材，系統訓練少數民族語言廣播、特色旅客接待等專項技能。

實訓條件上，學校獲省民委專項資金支持建設多民族文化候機廳實訓室，配備少數民族服飾展示區、民族語言廣播系統等特色場景。專業實施“雙語雙師”教學模式，聘請黔西南州民族研究所專家參與課程開發，畢業生既可從事常規航空服務崗位，也可在民族文化主題航班、特色旅游包機等領域發揮優勢，形成差異化就業競爭力。