四川讀鐵路學校有沒有用?讀鐵路學校毋庸置疑是有用的?,F目前,鐵路的線路開設的越來越多,鐵路分布的城市也越來越多。而且現在在鐵路上劃分的種類也在增長,預計在這幾年對鐵路方面工作的人員的需求量會增多。所以,現在讀鐵路學校的同學是很有用的,在畢業以后也能夠快速的入職工作。

鐵路類專業就業前景
一,國家緊缺人才專業,在未來很長的一段時間內,由于高鐵專業人才的極度緊缺,高鐵各類專業成為熱門選擇。
二、良好的發展前景 隨著我國經濟的高速發展將來從事高鐵服務和管理的人才將供不應求,鐵路技術維護技師也將成為熱門人才,發展前景十分廣闊。
三、待遇好, 薪資高,高鐵職業一直是國際上地位較高和航空一樣、薪水豐厚的職業之一,可謂前途一片光明。
四、我國高鐵專業人才緊缺,特別是京津冀地區,現目前還在從外地調高鐵專業人才到京津冀地區來就業,我國高速鐵路人才短缺明顯,遠遠不能滿足人們市場發展的需要,今后將加大技術和服務人員的培養,預期每年需要培養各層次人才40萬人。
五、出國就業機會多 國際人力資源公司已經把目光瞄準中國。隨著中國高鐵走向世界,大大加劇了人才資源的短缺,給我國高鐵專業人員創造了更多邁出國門、邁向國際市場就業的機會,所以高鐵專業以后不僅能在國內就業,也可能更高的平臺就業。
鐵路行業發展
從技術水平來看,目前我國已成為世界上高鐵系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規模最大的國家。
“十一 五”期間,我國鐵路通過京津、武廣、鄭西、滬寧、滬杭、京滬等高鐵的建設和運營,在工程建造、高速列車、列車控制、客站建設、系統集成、運營管理等領域全面掌握核心技術,形成了具有自主知識產權的成套高鐵技術體系。
其中高速列車-項, 在掌握時速200-250公里動車組核心技術的基礎上,成功搭建了時速350公里的動車組技術平臺,研制成功時速380公里新一代高速列車 。2011年至2015年期間,不單中國高鐵將迎來爆發性增長,目前我國高速鐵路發展迅猛,并處于國際領先水平,市場對土木機電類復合型高技能人才的需求旺盛,高速鐵道技術專業就業前景十分廣闊。
成都機電工程學校辦學宗旨
堅持黨的教育方針,秉承“博學篤行,厚德載物”校訓,以德育養成為基礎、以具備職業技能技術為核心、以適應就業創業為標準、以獲取學歷證書及執業資質為標志,培養實用型、能力型、創新型、創業型、國際化中高端現代職業人才,為國家和地方經濟創新轉型升級發展服務。
不少家長會覺得讀鐵路專業沒有用,認為以后出來工作就在守地鐵的,認為這種工作很沒有面子。其實,讀鐵路專業的學校以后會有很多工作崗位,都是看個人的能力來決定自己到底勝任什么樣的工作。但是,只要同學們喜歡在類似的工作,那就要為自己的理想拼搏,畢竟人生是自己的。