山東2023年上哪個鐵路學校好

上哪個鐵路學校好?學校的好壞取決于學生對學校的關心程度。如果他們關心環境，只要學校環境好，就好，但我認為我們最應該關心的是學校的教學水平。大家進入鐵路學校之后，首先需要學習的是文化課的知識，還需要學習技能操作。

山東職業學院師資力量

據2014年11月學校官網顯示，學院有專任教師436人，其中高級職稱128人，中級職稱164人;擔任國家、鐵道部和省各類教學指導委員會主任、副主任39人;研究生占35%;專業教師中的"雙師型"教師近70%。

山東職業學院專業技能培養

具備數控技術、工業過程自動化、電子技術實訓、現代生產物流培訓、現代樓宇自動化技術、建材檢測技術、建筑施工技術實訓等與各專業配套的先進的實驗實訓室53個，其中國家財政支持的“電工電子及自動化實訓基地”以及省財政支持的“數控技術實訓基地”更為先進;同時建立“大陸機電”、 “山東積成”、“山東浪潮”、“青島四方機車股份有限公司”等129個校外實訓基地;各專業高度重視理論與實踐相結合，實踐教學以外的頂崗實習時間一般不少于半年，重點突出開發、應用性能力的培養;學院是經勞動部門批準的省級職業技能鑒定基地，是省三級安全培訓機構、省特種作業人員培訓機構，具備對計算機操作、計算機維修、電工、空調制冷、制圖員、電工儀器儀表等48個工種進行技能培訓與鑒定資格;是AutoCAD軟件工程師、全國中高級制圖員等培訓基地及考試點。

山東職業學院教學建設

據2014年11月學校官網顯示，學院具備數控技術、工業過程自動化、電子技術實訓、現代生產物流培訓、現代樓宇自動化技術、建材檢測技術、建筑施工技術實訓等與各專業配套的先進的實驗實訓室53個，其中國家財政支持的"電工電子及自動化實訓基地"以及省財政支持的"數控技術實訓基地"更為先進作為山東省內唯一具有鐵路行業背景的高職院校，學院強化集團化辦學，主動適應國家經濟發展要求，依托行業對接產業辦專業，加深校企合作的廣度和深度，打造服務于軌道交通行業和區域經濟的專業群，形成"路地融通"專業特色。2015年，學院統籌考慮鐵路相關專業和地方專業的發展，結合專業平臺課程設置情況，整合成立了城市軌道交通系、鐵道車輛與機械工程系、鐵道機車與機電裝備系、鐵道供電與電氣工程系、鐵道信號與信息工程系、鐵道工程與與土木工程系、鐵道運輸與財經管理系、生物工程系，重點服務城市軌道交通行業的發展。

無論我們學習什么專業，當走向社會上，都是需要同學們去自己主動去學習。將技能寫好之后才方便在社會上喲立足之地! 否則，不管學校的環境有多好，如果學生什么都學不到，他們就會很糟糕。學習永遠的主動的一件事情。加油!