赤水航空空乘學校怎么樣

一.赤水航空空乘學校招生條件

1、口齒清楚，英語和普通話口語基礎較好；
2、航空機電設備維修專業男生（身高在165cm至180cm），錄取時按高考成績擇優錄取，空中乘務（公務機方向女生身高在166cm至173cm之間），有文藝特長者優先錄取，進校后再進行篩選。。
3、身材比例均衡，身體協調能力好，心理素質良好，應變能力強，機智靈活，性格開朗，善于與人溝通合作。

二.赤水航空空乘學校概要

學校秉承“以人為本，突破文本主義思想，全面提高學生綜合素質，培養跨崗作業能力，塑造現代紳士與淑女”的先進辦學理念，突出辦學特色。近年來，我校獨創的管理模式和教育理念已被眾多同類院校推崇和采用，學校也成為了全國報考民航專業學生的首選。

產教融合、多元發展。學校廣泛開展訂單定制式和現代學徒制等人才培養模式，基本形成產教協同發展和校企共同育人的格局，探索形成了獨具成航特色的職業教育辦學模式。與中國航空工業集團公司、中國國際航空公司、瑞士GF加工方案和瑞典?？怂箍档葒H國內的產業優勢和技術領先企業簽訂合作協議，聯合成都飛機工業公司等39家企業成立西南航空產教聯盟，聯合一汽-大眾成都公司等130家企業成立成都經濟技術開發區汽車產教聯盟。

三.赤水航空空乘學校專業介紹

航空專業：現在旅游業的蓬勃發展，現代人“時間就是金錢”的觀念，所以出行都會選擇路程時間較短的交通工具，因此也就帶動民航業的發展。從事航空服務工作，不但工作環境好而且收入也高還能到處旅游。民航業在中國擁有廣闊的發展前景，屬于極有潛力的行業 。航空服務專業畢業后就能應聘空中乘務員、空中保安員等空勤；地勤方面值機員、售票員、安檢員、廣播員、行李查詢員、貴賓室服務員等航空類型的工作。

四.赤水航空空乘學校就業前景

據國際航空運輸協會預測，未來20年中國將新增2400架飛機。目前國際民航平均的人機比是100：1，而我國民航業這一比例為200：1。這意味著以國際民航水平計算，我國在未來20年就需要民航服務類人才24萬人。這個數字也許會根據行業的發展和員工配置而有所調整，但可以肯定的是，在未來很長一段時間內，我國航空人才都將處于短缺的狀態。

五.赤水航空空乘學校前景分析

一般來說，航空航天類專業學生的就業與國防事業的掛鉤比較緊密，大致面臨著系統內和系統外的分別。就北京航空航天大學的學生而言，由于我國的航空工業還不太景氣，加上大部分航空航天企業分布在沈陽、成都、貴陽等地，待遇也不是很高，所以北航的畢業生一般不情愿去這些單位，大部分學生還是愿意去外企、留京，或者留在研究所，或者通過考研轉專業來從事其他行業的工作。在系統內單位就業的北航畢業生大部分就業于一些像航空航天研究所或飛機制造集團這樣的國防單位。 不過，就目前形式而言，航天人才的需求會越來越多。

六.赤水航空空乘學校開設課程

機場管理，民航國內客運，飛機載重平衡，空運市場營銷，民航國內貨運，民航國際貨運，民航國際客運，民航商務英語，危險品運輸，民航商務日語