初中畢業讀職業學校,擇校是一個技術活,需要多看多對比,那么,蘇州鐵路機械學??孔V嗎 教學質量如何?針對這一問題,老師整理了該校的一些信息,想要報名該校的同學不妨仔細的看一下文章內容,相信能對同學們有不小的幫助。

蘇州鐵路機械學校概況
蘇州鐵路機械學校創建于1954年,是隸屬鐵道部的一所省(部)級重點中專學校。 學校分新校、分部兩部分,占地10.47公頃,建筑面積6萬平方米。
蘇州鐵路機械學校教學設施
學校擁有各類實驗、實習室33個,教學設備固定資產700萬元;校內有兩套有線電視網絡;圖書館藏書13萬冊。校內實習工廠是產教結合的重要實踐教學基地。
蘇州鐵路機械學校師資力量
蘇州校區師資力量雄厚,擁有一支理論素質強、專業技能高的教師隊伍,其中具有副高級及以上職稱43人,中級職稱81人;具有研究生學歷及以上學歷的教師和“雙師型”教師有近百名。
在“理論與實踐并重、品德與技能俱佳、個性與創新突出”目標的指導下,校區全面實施素質教育,切實加強校園文化建設,不斷提高人才培養質量,正以高度飽滿的熱情,奮發有為的精神,緊抓機遇,加速發展,努力實現又好又快發展的奮斗目標。
蘇州鐵路機械學校辦學規模
學校始終堅持“面向運輸、教書育人、技能為本、重在建設” 的辦學宗旨,全面實施學生素質教育工程,形成了,“素質十技能”,的辦學特色。學校十分重視教學改革,進行了空調與制冷專業CBE教改和機電一體化專業現代化建設試點;根據運輸生產的需要,新開設了空調發電車專業;全面實行教考分離;試行“多證制”等強化學生實踐動手能力,有力地促進了教學質量的提高。學校在長期的辦學實踐中,形成了一支具有較高素質的教師隊伍,有的教師已成為全路和全局的學科帶頭人,一批科研成果獲得了上海市、上海鐵路局科技進步獎和國家專利。
建校以來,學校共培養中專、中技畢業生50萬余名,培訓;各類職工5000人。近幾年來,學校在“文明、團結、求實、奮進”,的校風激勵下,團結進取,勇于爭先,先后獲得了“江蘇省德育工作先進學?!?、“江蘇省文明校園”、“上海鐵路局文明單位”等榮譽稱號.
蘇州鐵路機械學校專業設置
學?,F設熱力機車、企業供電、空調與制冷、空調發電車5個專業,附設技工部,有內燃機車駕駛、內燃機車檢修鉗工、制冷工 3個專業,還承擔了路內外各類職工的培訓任務,為鐵路建設和地方經濟發展服務,形成了多層次、多形式的辦學格局。
蘇州鐵路機械學校硬件設施
蘇州校區教學設施先進,行政樓、圖文館、教學樓、系(部)實訓樓為校區師生提供了良好的辦公、教學和實訓的環境。校區擁有千兆計算機校園網,覆蓋各教學、管理部門,配有兩套閉路電視系統,可同時播出八套節目。擁有現代化多媒體教室、專業電化教室,電工電子、力學、金相、基礎實驗室,配套齊全。柴油機綜合試驗臺、機車模擬仿真、電力機車、空調客車、高電壓、數控等實驗實習室、實習演練場、實習工廠,為培養學生的專業技能創造了廣闊的舞臺。校區圖書館藏書、電子讀物達18萬余冊,建有電子閱覽室,為校區師生提供數字化的服務。
蘇州校區堅持辦學有特色、專業有特點、學生有特長的辦學方向,形成了多層次、多形式的辦學模式。校區現有高職專業16個、中職專業9個,在校學生已達6500人。50多年來,蘇州校區已為鐵路和地方培養了大量的優秀人才,畢業生在鐵路和地方深受歡迎和好評。
蘇州鐵路機械學校歷史沿革
1950年5月,上海鐵路管理局在上海市新疆路南林里(現上海市海寧路1132弄26號)創辦鐵路管理局業務干部學校(簡稱鐵路干部學校)。
1953年12月,鐵路業務干部學校搬遷至蘇州市金獅東河沿45號,改稱為上海鐵路管理局職工學校。1958年9月,改稱為上海鐵路管理局技工學校。
1962年8月,根據鐵道部的命令,決定撤消技工學校,成立上海鐵路總局機車司機學校(后稱為蘇州鐵路司機學校)。
1979年4月,鐵道部決定將學校調整為中等專業學校,隸屬鐵道部由上海鐵路局管理,初期校名為蘇州鐵路技術學校,1983年10月,改稱為蘇州鐵路機械學校。
2004年4月,學校整體移交給江蘇省管理。同年5月,經江蘇省教育廳批準學校改稱為蘇州機電高等職業技術學校(江蘇聯合職業技術學院蘇州機電分院)。
2007年8月,江蘇省政府決定蘇州機電高等職業技術學校與南京鐵道職業技術學院合并,為南京鐵道職業技術學院蘇州校區。2008年暑假,校區因蘇州火車站地區綜合改造被拆遷,整體搬入了陽澄湖畔的相城教育區(蘇州市相城區華元路往東到底,濟學路8號)。
學校地址:北塔街道青年路42號