鐵路學校有男生嗎?鐵路學?？隙ㄊ怯心猩?，現在鐵路學校招生一般是沒有性別限制的，只是有一些專業可能是只招男生不招女生，男生選擇鐵路學校要比女生多的多，因為鐵路學校的專業都是比較偏技術一類，女生選擇的很少，所以有考慮鐵路學校的男生可以多了解一些鐵路學校了。
成都市技師學院對接參與
學院緊緊圍繞“中國制造2025”國家戰略和“一帶一路”合作倡議，服務成都“5+5+1”現代產業體系，全面對接成都高端裝備制造業、現代服務業，服務成都新經濟發展，著力打造了“電子信息技術、智能制造、軌道交通、汽車互聯網+、現代服務業”五大專業群，建有機械工程系、信息工程系、電氣工程與自動化系、經貿管理系、軌道交通系、鐵道工程系、汽車工程系7個教學系和思想政治教育中心，開設了數控加工、工業機器人應用與維護、國際貿易、工程測量等40個專業，現有全日制在校學生8千余人。
成都市技師學院綜合新聞
軌道交通系根據學院放假前相關安全工作安排，進一步創建安全穩定的校園環境，2020年1月6日上午軌道交通系系主任協助廖惠瑛、教務科科長鄒媛對系部軌道交通綜合實訓中心(消防設施、實訓室門窗、安全用電與衛生)進行了安全衛生大排查工作。
檢查結束后，軌道交通系主任協助廖惠瑛對此次放假前安全大檢查中發現的問題，要求落實整改。同時強調要切實規范和扎實做好系部實訓室安全管理工作，加強安全防范，排查安全隱患，查找隱患源頭，消除安全盲點。對安全工作做到情況摸清、問題找準、措施扎實，對存在的問題和隱患要認真梳理、及時分析、明確職責、限期整改。
通過節前安全大檢查，軌道交通系旨在扎實做好校園安定和諧的保障工作，努力營造穩定的校園環境。
成都市技師學院行業協會
成都市物聯網產業發展聯盟協會()成都市具有發展物聯網產業基礎、研發基礎、信息設施基礎及應用基礎等，為加快培育和發展物聯網產業，進一步優化成都市的產業結構、轉變經濟增長方式，結合成都的實際情況，制訂成都市物聯網產業發展規劃(2010年- 2012年)。成都市在發展物聯網還存在薄弱環節，如缺乏創新能力強、具有國際影響力的骨干龍頭企業;尚未形成完整的產業鏈;物聯網公共技術平臺不足;物聯網應用分散、集成度不高，缺少綜合應用，市場驅動力不足等問題。解決上述問題單個企業是無能為力的，只有依靠產業聯盟的力量。在成都市物聯網產業規劃總體目標提出“打造以物聯網企業為核心、產業基地為載體、產業聯盟為支撐，立足西部、輻射和影響國內外市場的中國物聯網產業高地”。
為了支撐成都物聯網產業發展，以成都市經濟和信息化委員會作為主管單位，由43家物聯網骨干企業發起，于2010年4月19日正式成立成都物聯網產業發展聯盟。該聯盟是在成都市民政局注冊成立的獨立社會團體。聯盟主要包括5家高校，5家研究所，3大運營商，及30家骨干企業等構成，聯盟具備產學研用等功能。聯盟的宗旨以“聯合、應用、發展”為宗旨，通過靈活和開放的管理與運營，加強政府、專業組織、物聯網相關企業等相互之間的聯系和交流，發揮橋梁、紐帶作用，按照公開、公平、公正的原則規范、協調成員企業之間的關系為會員服務, 改善和推動成都物聯網產業的發展。
在目前國內交通發展環境下，傳統的公路建設已有相對成熟的體系，而傳統的鐵路設計、施工、養護所需的高技術人才需求不足。這個專業的前景是高速鐵路建設，這是一個比較新的方向，但同時又是鐵路發展的大趨勢，所以形勢很好。如果學生對這方面感興趣，這也是一個非常好的選擇。
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